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江西九江新妙湖特大桥主体工程进入冲刺阶段_图片新闻

发布日期:2024-02-23 06:45浏览次数:
本文摘要:8月10日,工人在江西省九江市新妙湖特大桥现场施工。目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。 记者杨文斌摄8月10日,工人在江西省九江市新妙湖特大桥现场施工。目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。

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8月10日,工人在江西省九江市新妙湖特大桥现场施工。目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。

记者杨文斌摄8月10日,工人在江西省九江市新妙湖特大桥现场施工。目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。

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据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。记者杨文斌摄8月10日,工人在江西省九江市新妙湖特大桥现场施工。

目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。

记者杨文斌摄这是8月10日无人机拍摄的江西省九江市新妙湖特大桥施工场景。目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。

记者杨文斌摄8月10日,工人在江西省九江市新妙湖特大桥现场施工。目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。记者杨文斌摄这是8月10日无人机拍摄的江西省九江市新妙湖特大桥施工场景。

目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。

记者杨文斌摄8月10日,工人在江西省九江市新妙湖特大桥现场施工。目前,位于江西省九江市都昌县境内的新妙湖特大桥进入桥面铺设阶段。

据了解,该桥由中铁十九局承建,是省道S214都昌境内多宝至县城段升级改造工程重点建设项目之一,桥长2292.5米、宽28.5米、设双向六车道,预计2020年1月全桥合龙贯通,建成后将改善当地区域交通现状,带动鄱阳湖旅游发展。记者杨文斌摄。

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